12.
August
2011
In den letzten vier Wochen hat sich hier bezüglich neuer
Blogeinträge nicht wirklich etwas getan. Zum einen weil
ich gerade anderweitig viel zu schreiben habe und die
Motivation parallel den Blog zu führen ein wenig gesunken
ist und weiterhin weil ich gerade kaum daheim bin.
Derzeit bin ich wieder einmal im Auftrag ewiger Jugend
und Glückseeligkeit unterwegs – beziehungweise
erledige Einkäufe für eine Kinder- und Jugendfreizeit.
Als Gefährt wurde mir dafür ein Ford Transit zur
Verfügung gestellt. Beinahe neu und auch mit allem
Möglichen und Unmöglichen ausgestattet. Allerdings kann
ich mich auch nach fast zwei Wochen nicht wirklich mit
ihm anfreunden.
Schon der Anfang hatte einen blöden Beigeschmack. Gut,
das Fahrzeug hat erst rund 1'400 km auf der Uhr. Aber
trotzdem: Welcher Schlauberger sprüht den kompletten (!)
Fußraum mit Cockpit- oder Silikonspray ein? Manche mögen
wohl diesen fettigen Glanz, wenn es mich beim Einsteigen
zum Spagat zwingt (beziehungsweise zum beinahe rückwärts
Herausfallen) kann ich ich dieser »Pflege« nichts
abgewinnen.
Ebenso hintendrin. Beide Bänke hinten wurden ausgebaut
und was machen ca. 50 kg in Kunststoffgebinden wenn der
Boden so viel Haftung bietet wie eine mit Teflon
beschichtete Pfanne einem Spiegelei? Richtig: Die Gebinde
wandern munter umher – auch wenn man möglichst sanft
und ruhig fährt. ![]()
Immerhin: Mit zunehmender Nutzung wurde der Boden
griffiger und ein vor dem Sperrmüll geretteter Teppich
sowie eine an den Aufnahmen für die Bänke verkeilte
Palette dienten erfolgreich als »Rutschmatten«.
Bezüglich der beinahe kompletten Vollausstattung: Knapp
unter 40°C außen und dank nicht vorhandener Klimaanlage
definitiv über 40°C im Transit... ![]()
Fehlt nur noch ein Duftbaum »Kiefer« und fertig wäre das
Sauna- oder Dampfgrottenfeeling.
Das Kontrastprogramm im eigenen VW T4 konnte nicht
heftiger ausfallen: Zwar ebenfalls ohne Klimaanlage, dank
Innenraumisolierung und getönter Scheiben jedoch noch
immer deutlich kühler als der Transit. Und: Wenn der
Benziner im T4 schnurrt weiß man nach zwei Wochen im
Transit Diesel wieder die Ruhe zu schätzen. Mann ist das
Abrollgeräusch der Sommerreifen im T4 laut... Im Transit
konnte ich es nicht hören – der Motor war zu laut.
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Kurzum: Ich bin froh wenn ich wieder in meinem T4 sitze.
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X_FISH