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Warum hier in den letzten vier Wochen so wenig Neues steht

In den letzten vier Wochen hat sich hier bezüglich neuer Blogeinträge nicht wirklich etwas getan. Zum einen weil ich gerade anderweitig viel zu schreiben habe und die Motivation parallel den Blog zu führen ein wenig gesunken ist und weiterhin weil ich gerade kaum daheim bin. Derzeit bin ich wieder einmal im Auftrag ewiger Jugend und Glückseeligkeit unterwegs – beziehungweise erledige Einkäufe für eine Kinder- und Jugendfreizeit.

Der X_FISH und der beinahe nagelneue Ford Transit

Als Gefährt wurde mir dafür ein Ford Transit zur Verfügung gestellt. Beinahe neu und auch mit allem Möglichen und Unmöglichen ausgestattet. Allerdings kann ich mich auch nach fast zwei Wochen nicht wirklich mit ihm anfreunden.

Schon der Anfang hatte einen blöden Beigeschmack. Gut, das Fahrzeug hat erst rund 1'400 km auf der Uhr. Aber trotzdem: Welcher Schlauberger sprüht den kompletten (!) Fußraum mit Cockpit- oder Silikonspray ein? Manche mögen wohl diesen fettigen Glanz, wenn es mich beim Einsteigen zum Spagat zwingt (beziehungsweise zum beinahe rückwärts Herausfallen) kann ich ich dieser »Pflege« nichts abgewinnen.

Ebenso hintendrin. Beide Bänke hinten wurden ausgebaut und was machen ca. 50 kg in Kunststoffgebinden wenn der Boden so viel Haftung bietet wie eine mit Teflon beschichtete Pfanne einem Spiegelei? Richtig: Die Gebinde wandern munter umher – auch wenn man möglichst sanft und ruhig fährt.

Immerhin: Mit zunehmender Nutzung wurde der Boden griffiger und ein vor dem Sperrmüll geretteter Teppich sowie eine an den Aufnahmen für die Bänke verkeilte Palette dienten erfolgreich als »Rutschmatten«.

Bezüglich der beinahe kompletten Vollausstattung: Knapp unter 40°C außen und dank nicht vorhandener Klimaanlage definitiv über 40°C im Transit...

Fehlt nur noch ein Duftbaum »Kiefer« und fertig wäre das Sauna- oder Dampfgrottenfeeling.

Das Kontrastprogramm im eigenen VW T4 konnte nicht heftiger ausfallen: Zwar ebenfalls ohne Klimaanlage, dank Innenraumisolierung und getönter Scheiben jedoch noch immer deutlich kühler als der Transit. Und: Wenn der Benziner im T4 schnurrt weiß man nach zwei Wochen im Transit Diesel wieder die Ruhe zu schätzen. Mann ist das Abrollgeräusch der Sommerreifen im T4 laut... Im Transit konnte ich es nicht hören – der Motor war zu laut.

Kurzum: Ich bin froh wenn ich wieder in meinem T4 sitze.

X_FISH


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